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拍卖号:v1051483031
开始时的价格:¥18131
个数:1
最高出价者:
开始时间:2024/9/29 7:31:17
结束时间:
提前结束:不可能
商品成色:二手
自动延长:不会
日本邮费:卖家承担
可否退货:不可以
雅虎卖家:parts_hanbai_no1_fukuokahigashi
卖家评价:好评(23770)
卖家评价:差评(142)
店铺卖家:店铺卖家
发货地址:福岡県
福岡県 到 京都 的运费参考
三边和 | 运费 |
60厘米 | ¥56 |
80厘米 | ¥68 |
100厘米 | ¥81 |
120厘米 | ¥93 |
140厘米 | ¥106 |
160厘米 | ¥117 |
以上仅供参考,具体以卖家规定为标准
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■商品詳細 | |||||||||
【商品タイトル】 | 【鍛造】AGIO Precisione LBD 21in 9J +45 PCD112 コンチネンタル 265/30R21 アウデ A8 S8 RS3 ベンツ W221 Sクラス W213 Eクラス アジオ | ||||||||
【数量】 | 4本 | ||||||||
【商品管理番号】 | F22302-5580KZNK-KT | ||||||||
【コード】 | 220505171034 | ||||||||
【セールスポイント】 | 鍛造品 美品 倉庫内保管品 AGIO Precisione LBD 21インチアルミホイール 9.0J × 21in +45 PCD112/5H センターキャップ付属 コンチネンタル スポーツコンタクト6 265/30R21 サマータイヤ 4本セット ※バランス再調整は別途 承ります。 ※J数・オフセットは実測値となります。誤差につきましてはご了承ください。 | ||||||||
【適合車種】 | [アウディ]A8 S8(4H F8) のほかに、タイヤサイズ変更にて [アウディ]RS7 RS3 [ベンツ]Eクラス(W213)Sクラス(W221) Aクラス(W177) [フォルクスワーゲン]アルテオン 等にいかがでしょうか。 ※マッチングに関しましては、仕様や年式などにより上記車種すべてに取付ができない場合もございますので、お客様にてご確認いただくか、ご不明な点は弊社までお気軽にお問い合わせください。 | ||||||||
■ホイール詳細 | |||||||||
【ホイールメーカー】 | AGIO | ||||||||
【フロント】 | 9.0J×21 +45(実測値) | ||||||||
【リア】 | 9.0J×21 +45(実測値) | ||||||||
【PCD】 | 112mm | ||||||||
【穴数】 | 5穴 | ||||||||
【ハブ径】 | 66.5mm | ||||||||
【カラー】 | バフポリッシュ+ブラッシュド | ||||||||
【備考】 | 4本共にリムに小傷、研磨修正が見られますが、業者によりきれいに仕上がっております。 その他にも大きく目立つ傷等は見られず比較的綺麗な状態です。 ※J数・オフセットは実測値となります。誤差につきましてはご了承ください。 | ||||||||
【商品ランク】 | 【商品ランクB】:目立たない程度の使用傷はあるが、良質な中古品 ※商品状態は商品ランク説明に基づいてランク付けをしておりますが、出品者主観も含まれます。その為、状態が気になる場合は必ず出品者へ連絡下さい。 | ||||||||
■タイヤ詳細 | |||||||||
【タイヤメーカー】 | コンチネンタル | ||||||||
【製品名】 | スポーツコンタクト6 | ||||||||
【フロント】 | 265/30R21 96Y | ||||||||
【リア】 | 265/30R21 96Y | ||||||||
【残溝】 | 5分山程度 残り溝センター付近4.0mm程度 | ||||||||
【製造年】 | 2017年43週製造タイヤ×1本 2016年05週製造タイヤ×3本 | ||||||||
【備考】 | 使用感が見られますが、溝残りのあるため短期間であればご使用可能かと思われます。 別途タイヤを外してホイールのみ、またはお好みのタイヤに交換しての販売も可能です。 ご希望の際はお気軽にお問い合わせください。 | ||||||||
【商品ランク】 | 【商品ランクD】:残り溝が少なく、偏磨耗がみられ、短期間使用できるくらいの中古品 ※商品状態は商品ランク説明に基づいてランク付けをしておりますが、出品者主観も含まれます。その為、状態が気になる場合は必ず出品者へ連絡下さい。 |
■その他 | |||||||||
個人情報の保護 | 株式会社カイショー(パーツ販売ナンバーワン)のプライバシーポリシーに則り運用しております。 | ||||||||
その他の出品 | |||||||||