W-1/CB450/CL450/CB500T/XS-1他【ツイン 1台分】旧車 御用達 絶版、コンデンサ内臓の特殊★強化プラグキャップ//90度 茶色:レーシングtype
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雅虎卖家:doream450
卖家评价:好评（879）
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店铺卖家:个人卖家
发货地址:宮城県
宮城県 到 京都 的运费参考
| 三边和 | 运费 |
| 60厘米 | ￥64 |
| 80厘米 | ￥76 |
| 100厘米 | ￥89 |
| 120厘米 | ￥101 |
| 140厘米 | ￥115 |
| 160厘米 | ￥127 |
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混合気//ガスの濃い&オイルが喰ってる 4スト空冷のキャブ車に有効 (混合油の2ストにも バッチリ)
2スト全盛期に装着してた方には、非常に懐かしいチューンナップパーツでしょ(笑) お世話に成った筈です
時代の流れです...廃番=絶版と成ってます(混合比の薄い水冷//インジェクションには 必要ないからでしょう)
まぁ当然ながら、始動性&燃費もup! します・・・色んな感想がネット上に残ってますが、私にはイチオシの部品です
漏電しまくりのガンスパークとは、全くの別物。 勘違いしないで下さい。また、イリジウムプラグやコード交換よりも よっぽど有効です!
特に、バッテリー点火≒ポイント点火式の有鉛仕様、旧車へは◎、かなり オススメです
ただでさえ、コンタクトポイント接点は、徐々に 焼けますよね ...IGコイル強化は 浅はかで
特殊コンデンサ内蔵のキャップは、... プラグの発火だけ をチューンup! しますので 害しません
ストックは、着実に減って来てますが、未だ90°は出品できる数です... (但し、纏めての需要により、もぅ そろそろ 終了かも知れません...)
最近は 旧車だけじゃなく、後付けでの+ETC//ナビ//スマホとかの電気負荷で低い//アイドリングrpmが不安定になる車両にも//有効利用してます。
*昔のレビューで*
高回転では、云々と 或る理由とは...
別に付けなくて良い熱価//焼け状態なのに//+チューンup品なのに...
何も考えず 其のままへ装着して、過剰に火花が強化されて... 失火しちゃった 証拠ですね～
(装着後に、ちゃんとプラグの焼け具合を確認して 熱価を判定してない方の 半端レビューです)
調子が落ちてない場合、混合気を濃くするとか (2ストなら混合比とか 4ストなら空燃比)
要するに、改めて合わせなきゃ成らないほどの効果が如実に出てしまった実例であります...
ただ 付ければ良いとの判断ではダメ。...繰り返しますが、補修部品じゃなく、チューンup品です
NAのリッタークラスだと、500rpm前後もの アイドリング回転数が上がる場合も あるんですからネ!
≪アイドリングで燻る サイドスタンドしかないキャブ仕様で、常時点灯式じゃない古い車両には特に 効果が如実です≫
自身での解釈、判断が出来る方のみ・・・入札願いますね
(残念ながら パッケージ入りでは...ございませんし)
偶発的に残ってた お宝な訳で
プラグ端子付で使用する、レーシングTYPEです
*端子オマケできますので、落札後に お知らせ下さい
※ 1台分＝2個 (+1)欲しい場合の入札で、数量1に成ります。
※ 発送は、Yahoo! 売上金管理画面にて、？【の、進み具合】確認 後、速やかにさせて頂きます。