◆ワンオフ 純正加工品◆タービンアウト側パイピング 1JZ-GTE JZX100 タービンパイプ エンジンの ストール ハンチング 予防 防止 対策品

ご覧いただきましてありがとうございます。
必ずご入札前に自己紹介をお読みいただきご理解の上でご入札をお願いします。

■新規の方、悪い評価が3つ以上ある方などいたずら入札やお取引トラブルが多い為、ご入札されましても取り消しさせていただきますのでご了承ください。


【商品説明】

中古品トヨタ純正加工品 ターボパイプ1個の価格になります。


ダイレクトサクションパイプにするとエンジンがストールやハンチングしやすくなりますがISCVバルブに繋がるΦ19ホースをサクションパイプに戻さず、タービンアウト側のターボパイプに戻してやる事でエアフロメーターのタービンからの吹き返しによる誤作動を防止致します。


取付事例にあるΦ19 ビニールホースはホームセンターに500円位で購入できますのでご自身でご予約して下さい。セット販売にすると送料の方が高くなりますので別売とさせて頂きました。


特にR35エアフロに効果が劇的に改善されます。

マークⅡ JZX100ターボから約4万キロの時に取外してから加工して保管してました。

長期保管しておりましたので一度清掃しておきました。


取り外すまでは問題なくフランジ面の歪みも無しでした。


車両個体差がある為に性能の保証は有りませが基本的にコンプレッションが正常なエンジンなら改善するはずです。


中古加工品の保管品になりますのでいかなる場合でも3Nになりますので状態は画像にてご確認ください。


梱包材に経年劣化が見られます。状態は画像をご確認ください。

画像にあるものが全てになります。

中古加工品で長期保管品の為、傷等が有りますので完璧を求める方、神経質な方はご遠慮ください。


【発送方法】

ヤマトお手軽配送60サイズでの発送になります。



商品到着後24時間以内に受取連絡厳守でお願いします。

■かんたんでのお取引になりますので落札後24時間以内にお取引開始をしていただき必要事項のご連絡、落札後3日以内にお振込手続きをお願いします。

期日までにご連絡、お振込いただけない場合は落札者様都合キャンセルとさせていただき自動的に悪い評価がつきますのでご了解ください。


いかなる場合もノークレーム ノーリターン、落札後の返金等はいたしません。

落札者様の不安が無いように配慮し誠意を持って対応させていただきますのでよろしくお願いします。