ご覧頂きましてありがとうございます Bike Shop Andyです
ターボ、スーパーチャージャーなど、過給機マニアの宝物になる１台を製作してます
このターボキットはBike Shop Andyのオリジナル商品の出品です
詳細はYoutubeをご覧ください（一部仕様が変更されています）
キット内容は
タービン本体（再生品）
取付アタッチメント
IN、OUT オイルライン
エキゾースト系パイピング
カーボン調サイレンサー
インタークーラー
インテークパイピング
シリコンパイプ
ブローオフバルブ
パワーフィルター
プラグ
サブコン（エニグマK5～7用）
過給機専用エンジンオイル
燃調補器類
※ よく読んで不明な所は質問ください
このキットはK5～K7の規制前に適合しています（K9以降～125Sまでは別途相談ください）
基本エンジン本体には無改造で取り付け可能な ポン付けキットになります（一部干渉する部分はカットが必要になります）
ノーマルエンジンが対象です。
ボアアップなどのエンジンはそのままでは使えません。エンジン内容をターボ仕様に変更してください
（品質の高い鍛造ピストンを使い、更に圧縮を落とす加工をしてください（9ぐらいまで落とす）
こちらの価格には下記の内容が含まれております
Bike Shop Andy 埼玉県所沢ガレージにて車両持ち込みで
・ターボキットの取り付け、
・DCP穴加工
・サブコン（エニグマ）の取付
・現車合わせのセッティング
注意事項
取付後に現車合わせのセッティング走行を行います
そのため、最低限安全に走行できる車両（自賠責保険）の状態で持ち込みをお願いします
テスト走行に伴いエキゾーストパイプは焼け色に変色します
写真のようなピカピカな新品感では なくなりますのでご了承ください
テスト走行は天候なども左右されますので車両は１週間ぐらいお預かりいたします
ターボチューンはかなりハイレベルなチューニングです
ある程度のメカの知識が無いと、取り扱いを間違えば壊れてしまいます
取り扱いの説明はきちんとしますが、最後の運命を握るのは貴方です
きちんとしたメンテナンスや 限度を超えないルールを守った乗り方など
大切にマシンを扱えない方は入札をしないでください
このキットの最大のテーマは 『ピンクナンバー最強です』
自動車保険の特約で安く契約出来るピンクナンバー
もし、ボアアップなど排気量アップを施せば 白ナンバーに変わり、保険は高くなります
もし、そのままで乗ってれば脱税です
125のまま、最高のパフォーマンスを得る方法として、過給機を選択しました
そのパフォーマンスは大体150CC同等ぐらいです
トルクが増えますのでお好みでプーリーやハイギヤなどの調整をしてみてください
取付後はハイオク仕様となります
エンジンオイルは指定オイルを1000KM毎に交換してください
パワーフィルターも性能に影響しますので、マメに掃除してください
アフターサービスについて
取付後1か月ぐらいでチェックをしますので、来れたら来てください
たぶん、どこのショップに持ち込んでも嫌がれるでしょうから、アフターはこちらでやります
タービンについては中古再生品のため保証はありません（交換部品代は有料となります）
その他の手作りしたパーツについては出来る限り再生させます（有料ｏｒ無料）
指定オイル以外を使うとすべてのアフターは受けられませんのでご注意願います
重大な注意事項
走行距離が20000KMを超えてる車両では、オイルポンプが経年劣化しています
もし、こちらの検査で吐出量に不安がある状態ですと、オイルポンプの交換が必要です
こちらは別途有料の交換作業のなります事をご了解願います
後付けメーターについて
ターボマシンには最低限３個のメーターが必要になります
・タコメーター（回転計）
・ブーストメーター（圧力計）
・ワイドバンドA/Fメーター（空燃比計）※ナローバンドNG
これらはすでに追加してる車両もありますので、キット価格には含まれまてせん
別途ご用意してください
ご希望がありましたら、こちらで一緒に取り付けも可能です（別料金になります）
なお
即決価格にて落札された場合は、この３つのメーターの商品代、取付工賃をサービスさせて頂きます
※来店して取り付けが出来ない場合は、現車合わせのセッティングが出来ません
その為 キットのみ発送はしません
取付工賃、セッティング代込での金額設定のため、陸送してでもこちらで取付た方がお得だと思います
その場合、デポ引取りが出来ませんので、必ずガレージ店頭まで届けられる業者様を選んで発送してください
トラブル防止のため、必ず質問して納得してから、入札お願いします
