★BIKERS STATION／バイカーズステーション №164★特集:スズキ油冷エンジンの17年 GSX-R750,GS1200SS,GSX1400 etc★2001/5★
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| 三边和 | 运费 |
| 60厘米 | ￥54 |
| 80厘米 | ￥65 |
| 100厘米 | ￥77 |
| 120厘米 | ￥89 |
| 140厘米 | ￥101 |
| 160厘米 | ￥112 |
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| 2001年5月号 No.164 目次 |
| 24 | スズキ油冷エンジンの17年 |
| 26 | 1985年型、最初の油冷エンジンを積むGSX-R750 |
| 32 | 油冷エンジンはこうして生まれた |
| 34 | 油冷エンジンを積むスズキ車を振り返る |
| 40 | 試乗と解説：GS1200SS |
| 44 | 試乗と解説：新作の油冷エンジンによるGSX1400 |
| 59 | マン・マシーン・ポイントの研究 第５回 |
| 62 | What's New? 新製品 イベント 告知 etc. |
| 67 | カスタムバイク試乗：(1)オザワＲ＆Ｄ ゼファー808 |
| 70 | (2)ウイニングラン CB954F |
| 73 | (3)グッツィ・スポルト・ジングウシ V11スポーツ |
| 76 | アフターマーケット・エアフィルターの実力を引き出す：CB830F編 最終回 |
| 78 | オーリンズの倒立フォーク、そのフルラインアップとスペック |
| 81 | Bikers Information：ブレーキング社のウェーブディスク |
| 82 | ５つの新しいショップをイッキに紹介 |
| 86 | 思い出の国産車たち 1980-85年 第７回：ホンダ CB250RS |
| 93 | デイトナ・バイクウィーク 2001 |
| 103 | 海外試乗：ヤマハ FZS1000とFJR1300 |
| 110 | スズキ GSX-R1000をじっくり試乗してみた |
| 112 | ホンダ・シルバーウイングとヤマハ Ｔマックスの構成比較 |
| 114 | New Models |
| 118 | Europe Today ヨーロッパを中心とした海外ニュース |
| 120 | 英国通信 ティアル、早くも改造 |
| 122 | B.B.V. いざとなったら…。 |
| 124 | 学校日記 BSA B-31 |
| 126 | 油微塵流双輪術 第17回 軽合金の心臓 |
| 128 | Mail Box 読者投稿とクラブニュース |
| 130 | Race and Event レースとイベント情報ページ |
| 136 | Auto Jumble Readers（売買欄） |
| 148 | Auto Jumble Shops |
| 154 | 無事、これ名人。モーターサイクル三国誌 その４ |
| 159 | From The Office 広告索引 etc. |
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