【省スペース版 & 配線ロングタイプ】ヘッドライトリレー マジェスティ シグナス ハーレー 検 CB750 NSR250R NSR250R SE NSR250R

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  开始时的价格:￥169
  个数:9
  最高出价者:
  开始时间:2024/9/14 10:46:52
  结束时间:
  提前结束:有可能
  商品成色:全新
  自动延长:会
  日本邮费:中标者承担
  可否退货:不可以

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  卖家评价:差评（0）
  店铺卖家:个人卖家
  发货地址:大阪府

大阪府 到 京都 的运费参考

三边和	运费
60厘米	￥52
80厘米	￥64
100厘米	￥77
120厘米	￥89
140厘米	￥103
160厘米	￥115

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H4ヘッドライトリレー　
【※ロング＆省スペースタイプです。】
スイッチレススイッチ
 
 
ご要望の多かった省スペースでの装着を実現したタイプです。
それに22㎝配線をロングタイプとしました。
短いとリレーの固定位置に悩むと思います。よほど、スペースがない車両でない限り、配線が短いタイプだとリレーが固定できず空中で遊んでしまいます。
ロングタイプをお勧めします。
※現行のＣＢなどはこのＡＭＰタイプのコネクターを純正採用しております。
※各社日本の自動車メーカーの車もTE製のコネクタが多いです。
中国製の安価なコネクタは使用しておりません。

オフロード車両などは、取付スペースが無く、ハーネスの組み換えなどが必要である場合があり、
以前よりご要望の多かった旗型のTE製コネクター（旧AMP）を使用し製作しました。
現行のＣＢなどはこのＡＭＰタイプのコネクターを純正採用しております。
通常のＨ４コネクターより省スペースで装着可能です。
スペースの無い車両はこちらのタイプをご使用下さい。

■商品詳細■
Ｈ４ヘッドライトの、スイッチ増設無しにオン／オフ制御を行うユニットです。
以前販売していましたが、赤字続きの為販売中止していましたが、問い合わせが多かったため販売再開致します。
取り付けによってのメリットは他のオークション説明文でも散々かかれてありますし、ご存知かと思いますので割愛します。
この手の商品はオークション内でも多々見られますが、安価な部品で製作しているもの、専用器具を用いず作られているものが多々見受けられます。
独自に、販売前にオークションで販売されているものを数個購入し検証しました。
 
＜他の方が製作されている物を購入した感想＞
１、カプラーに入れる端子が手圧着(電工ペンチ)であった。
＝引っ張ればすぐ端子がすぐ抜けて壊れる。
というか圧着に関しては当方から言わせれば売るレベルではありませんでした。

２、商品の肝であるリレーが中国製
＝個体差が大きい＋接点の固着・焼きつきが多く寿命が短い。
また中国製リレーは大きい。
中国製リレーは大量に買えば１個１００円以下で買えます。儲かってうらやましいなぁと思いました。<BR>利益追求のため仕方ないのでしょうが・・・
という商品でございました。
 
 
特に
 
ヘッドライトオス端子を細い端子を使用している製品
(ヘッドライト用端子は大電流が流れるため、太い端子です。)
 
又
 
ダイオードを配線に直接スプライスなどで加締め手いる製品が在ります。
(ビニールチューブで隠していました。)
 
は要注意です。
 
 
 
 
＜高クオリティ製品を製作すべく、当方の商品は下記手法で製作致しました。＞
端子は全てプレス圧着
(純正ハーネス等と同様の機械圧着です。)
配線は矢崎製・住友製のＡＶＳ線を使用しています。
商品の肝のリレーは、パナソニック製
(国産車などで純正採用されています。在庫状況によりオムロン・デンソーの場合あります。同等品となります。)

安売りなどを除けば千円以上します。
コネクターはヘッドライトコネクターに純正採用されている事が多い矢崎製です。
おそらく、他の方が販売されている商品の、ざっと４倍ほどの部品代がかかっています。前回の販売中止の原因ですが…。
これでもか！というほど妥協無く製作致しましたので、検討頂ければと思います。
 
 
■保障に関して■
保障に関しては、落札後取引ナビが使える１２０日間は保障いたします。
１年保障が欲しい方は＋360円で承ります。
壊れた場合は送料はご負担下さい。
(ちなみに今まで販売して壊れた方はいません)
 
■動作車種■
基本的にＨ４の車両は問題なく動作しております。
基本的に汎用品です。
例外的に動作しない車両がある場合があります。
２灯式の場合はユニットが２ついります。
(ライト１個に対しユニット１個)
 
 
 
※汎用品のため個別車種の回答はいたしません。
また、タイトルと対象車種はかならずしも一致しない場合があります。
 
 ※ＨＩＤ使用可能です。
 
 
 
■消灯機能■
 一部車種では、セルスイッチを押せば点灯後も再消灯が可能です。
フォルツァ、ＣＢＲなどなど(一部年式・型式)
 
 
 
 
■動作説明■
キーオンにして、エンジン始動してもライトは点灯しません。
ＬＯＷビームを点灯させるには一度ＨＩビーム(ＰＡＳＳ)にしＬＯＷビームにすれば点灯します。
エンジン始動後、ＨＩビーム(ＰＡＳＳ)を一度も入れなければライトは消えたままです。
ライトを通常動作にしたい場合はＨＩビーム(ＰＡＳＳ)を一度入れるだけでＯＫです。
※エンジン始動後一度でもＨＩビーム(ＰＡＳＳ)にすると、キーをＯＦＦにするまで、通常動作します。
(ＬＯＷ，ＨＩビーム両方とも点灯します。点灯不要の場合ＨＩ(ＰＡＳＳ)にしなければＯＫです。)
 
 
■発送詳細■

ネコポス 全国一律　360円　補償3000円有
定形外(保障無し) 全国一律　220円
レターパックライト 全国一律　360円
レターパックプラス 全国一律　510円
クロネコヤマト宅急便
　送料全国一律：900円（税込）
　　- 北海道：1400円（税込）
　　- 沖縄：1100円（税込）

ゆうパック
　送料全国一律：650円（税込）
　　- 北海道：1200円（税込）
　　- 沖縄：1200円（税込）

佐川急便(沖縄・離島不可)
　送料全国一律：650円（税込）
　　- 北海道：790円（税込）


 
7個以上購入の場合ネコポスか定形外に限り送料無料です。
 
ただし配送方法はこちら指定になります。
 

■支払詳細■
・ 三菱東京ＵＦＪ銀行
・ 住信SBIネット銀行
・ ゆうちょ銀行
・ 三井住友銀行
・ ジャパンネット銀行
・ Yahoo!かんたん決済
（振込手数料は落札者様負担となります）
上記口座と簡単決済のみです。
 
 
■注意事項■
ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
ロット変更により、仕様が変わる場合がございます。
大幅に改良する場合は告知いたします。
悪しからずご了承くださいませ。
使用方法・用途が分からない方入札ご遠慮下さい。
保障に関してですが、物理的破損などには対応致しません。配線切断させたり、何かの衝撃などで潰れた場合です。


■その他■
その他オークションにもH４ヘッドライトリレー販売しています。
通常版も販売しております。
1円出品他でもしていますのでその他のオークションよりご覧ください。
 
 
写真に写っているのはパナソニック製品ですが、ロット変更などにより、オムロン・デンソーのリレーを使用する場合があります。
 
国内メーカーかつ同等品の為ご容赦お願いします。
 

 
３枚目画像のコネクターを使用しております。
後ろにスペースが無い場合真下に逃がせます。




現在
①通常タイプ
②省スペースタイプ(①のAMPコネクター採用タイプです。)
③配線ロングタイプ(①の配線220㎜長いタイプです。)
④2灯用ユニットタイプ⑤汎用タイプ
⑥省スペースタイプ & 配線ロングタイプ

※配線の収納場所がない一部オフ車などを除き基本的にはロングタイプを選んでください。
そうでないと、リレーの固定位置に困ります。

 
がございます。
その他のオークションをご覧いただき必要に応じて選択をお願いします。


落札後落札通知は必ず一読をお願いします。急な休業日は自己紹介欄に記載していますのでご確認ください。
(記載なき場合は通常通り商品発送します。)





この商品はヤフオク!一括出品ツール「オークタウン」で出品されています。

オプションでテールランプも連動可能です。ヘッドライトとテールランプ連動させる場合は+1300円です。ただしブレーキ時は常にテールランプは点灯します。(エンジン始動後ライトオフのままでもブレーキを踏めば、ブレーキ点灯します。＝ストップは通常通りです。)一度でもハイビームまたは、パッシングを入れれば、ヘッドライト+テールランプ(スモール)が点灯します。入れなければ、ヘッドライト+テールランプ(スモール)は点灯しません。必要な方は落札後ご連絡下さい。(なくなり次第終了です。)

（2019年 1月 30日 23時 15分 追加）
ヤフオクの規定変更により、支払いはかんたん決済のみとさせて頂きます。

（2024年 7月 24日 0時 22分 追加）

純正復帰機能付き (再消灯 再点灯機能付き) ヘッドライト制御スイッチは、
その他のオークションご確認ください。