★☆左用 キャロウエイ 日本仕様 “ APEX Ai200 IRON ” 5 ～ P × N.S.PRO 950GH neo (S) 新品☆★
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雅虎卖家:mtkmkt01
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卖家评价:差评（3）
店铺卖家:个人卖家
发货地址:鹿児島県
鹿児島県 到 京都 的运费参考
| 三边和 | 运费 |
| 60厘米 | ￥56 |
| 80厘米 | ￥68 |
| 100厘米 | ￥81 |
| 120厘米 | ￥93 |
| 140厘米 | ￥106 |
| 160厘米 | ￥118 |
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| ★商品説明★ | 左用 キャロウエイ “ APEX Ai200 IRON ” 5 ～ P × N.S.PRO 950GH neo (S) 新品 すべてに妥協したくないゴルファーへ！ APEX10周年 AiForged IRON!! ※ 5 ～ PW の 6本セットです。 ※ #4・#AW の追加は 1本あたり 27,060円 です。 【出品商品】 左用のキャロウエイ日本仕様 “ APEX Ai200 IRON ” 5 ～ P の 6本セットを出品致します。 シャフトは「 N.S.PRO 950GH neo (S) 」を装着。 #5 #6 #7 #8 #9 #P ●ロフト 23 26 30 34 38 43 ●ラ イ 61 61.5 62 62.5 63 63.25 ●全 長 38 37.5 37 36.5 36.0 35.75 ●バランス D0 D0 D0 D0 D0 D0 ●キックポイント 中調子 ●シャフト N.S.PRO 950GH neo (S) 【メーカー説明】 Callaway “ APEX Ai200 IRON ” IRON ● 2021年APEXアイアンの後継機種で、 APEX PROアイアンに似たデザイン 前作よりもトップブレードがややシャープ・程良いオフセットで すっきりとした見た目となっています。バックフェース今回は 中空構造となり、マッスルバックにも見えるデザインです。 また、下部には重心位置を最適化しボールの上がりやすさ などを調整するための台形状のウェイトも搭載しています。 ● ボディもフェースも鍛造で、ツアープレーヤーも納得の打感に ボディが軟鉄鍛造となっており、フェースは、素材を カーペンター455スチールに変更し、こちらも鍛造でつくられて います。フェースもボディも鍛造という組み合わせは、 複合素材、構造のモデルではあまり他に類を見ないもので、 ツアープレーヤーも納得するレベルの打球感、フィーリングを 生み出します。 ● カーペンター455スチールが、驚異のボールスピードを可能に フェース素材のカーペンター455スチールは、強度と反発性の 高さが特徴的です。反面、インパクトの力も大きくなるため、 ヘッドの耐久性を確保しなければいけないという 課題も出てきます。「APEX Ai200アイアン」では、 軟鉄鍛造ボディと、バックフェース上部のトウ・ヒール方向に 設けた凹み部分がたわみつつ、柔らかさで衝撃を 受け止めるように設計。シャープなバックフェースのデザインを 維持しながら利用し、驚異的なボールスピードと大きな 飛距離を実現できています。 ● APEXシリーズで初めて、Aiスマートフェースを導入 今回はAiスマートフェースが採用されました。 中上級者（おおよそ80台のスコアのゴルファー）の 打点分布などを細かくインプットし、AIがスピンと 打ち出し角のさらなる適正化しつつ、前作以上の ボールスピードも実現。鍛造構造とAiスマートフェースの ブラッシュアップにより、スピン量については、同じ フェース素材を使用したPARADYMアイアンよりも 約500回転多くなっているため、さらに高く上がって、 止まるボールにより、ターゲットをピンポイントに狙って いくことができます。 ● おなじみのウレタン・マイクロスフィアが、無駄な振動を低減 中空構造内部のフェース裏側には、キャロウェイが特許を 得ているウレタン・マイクロスフィアも搭載されています。 フェースのたわみを阻害することなく、無駄な振動を低減し、 打感の良さを実現するもので、鍛造フェース、軟鉄鍛造ボディと ともにソフトな打球感、フィーリングをプレーヤーに もたらします。 この他にも出品していますのでご覧下さい |
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