新品 スタッドレスAW4本セット＃グッドイヤー ICE NAVI SUV 265/70/16＃MCLIMB ASTRO 8J×16＃INSET+5 6H＃PCD139.7＃アストロ
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兵庫県 到 京都 的运费参考
| 三边和 | 运费 |
| 60厘米 | ￥50 |
| 80厘米 | ￥61 |
| 100厘米 | ￥74 |
| 120厘米 | ￥86 |
| 140厘米 | ￥99 |
| 160厘米 | ￥111 |
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スタッドレス+16インチAW
4本セットにてお届け！
185サーフ
215サーフ
FJクルーザー
95プラド等！
| 商品性能 | |
|---|---|
| アルミホイール | 4WD車を専門として車両販売やカスタムを行う MCLIMB Weedがプロデュースした 力強さを演出する16インチAW『ASTRO』。 艶ありのブラックでラグジュアリーさも演出しています。 ■8Ｊ×16 INSET+5 H/139.7 |
| スタッドレスタイヤ | ＜アクアフィラー for SUV＞などWinterパフォーマンスを発揮する技術投入に加え、構造強化などによりドライ性能を引き上げました。氷雪路での優れた走破性とドライ路面での快適性を両立したICE NAVI SUVは、あらゆるシーンで上質なドライビングフィールを提供します。 ＜特徴・性能＞ 氷雪路では頼もしく、ドライ路面では快適に 氷上＆雪上で大柄なSUVボディを支える性能に加えて、市街地での快適さに必要なドライ路面での操縦安定性もケア。クロスオーバースタイルが主流となる現代のSUVのために多くの先進技術を盛り込みました。路面を選ばず、快適かつ安心感ある走りを楽しめます。 ＜テクノロジー＞ ■氷上性能向上する Aqua（アクア）フィラー for SUV ・アクアフィラー for SUV+撥水シリカボリューム+ランド比+エッジ成分増加により、氷上性能が大きく向上 アクアフィラー for SUVによって、しなやかなゴムへと生まれ変わり、氷面密着効果はより高いレベルへ。凍った道での走行＆ブレーキ性能が向上しています。 ・水膜除去 シリカボリューム増加による撥水効果向上。 ・氷面密着 しなやかなゴム（アクアフィラー）が氷路の凸凹に密着。 ■氷上性能向上するパターンエッジ成分UP 進化した氷上性能がSUVのボディを支える ICE NAVIシリーズの技術を投入して、しなやかなゴムや強いブロック構造を実現しまし た。これにより、SUVの大柄なボディをしっかりと支える氷上性能を手に入れています。 折り込みサイプ数を増やしたNAVIブレード、さらに、シミュレーションで最適化されたNAVIパターン、新品時のエッジ効果をアップするエフィシエントホール。これらによりエッジ成分（指数）32%アップを実現。ブロックの倒れ込みを抑制することで接地面積が拡大し、路面への密着効果を高めます。 ■氷上ブレーキテスト（ＡＢＳ作動時）（指数） 当社従来品（WRANGLER IP/N）との比較 テスト条件 ●テスト場所：岡山国際スケートリンク ●路面：氷上 ●天候：晴れ ●気温：6℃ ●テスト車両：国産2.5L 4WD 1名乗車 ●タイヤサイズ：225/65R17 102Q ●空気圧（フロント/リア）： 220kPa/220kPa ●評価方法：初速20km/hからの制動距離（ABS作動） ※詳細なデータは、タイヤ公正取引協議会に届け出てあります。 ■雪上性能向上する ICE NAVI SUV 専用パターン 雪上制動 ＆ 雪上操縦安定性能が向上 ICE NAVI SUV専用パターンにより、接地形状最適化＝雪上操縦安定性向上。路面への接地形状を最適化（拡大）することにより、雪上グリップUPに貢献。 ■雪上ブレーキ テスト（ＡＢＳ作動時）（指数） 当社従来品（WRANGLER IP/N）との比較 テスト条件 ●テスト場所：名寄テストコース ●路面：雪上 ●天候：晴れ ●気温：-7～3℃ ●テスト車両：国産2.5L 4WD 1名乗車 ●タイヤサイズ：225/65R17 102Q ●空気圧（フロント/リア）： 220kPa/220kPa ●評価方法：初速40km/hからの制動距離（ABS作動） ※詳細なデータは、タイヤ公正取引協議会に届け出てあります。 ■ライフ性能向上する低発熱アクアフィラー for SUV 低発熱アクアフィラー for SUV配合により、ライフが2％向上。 アクアフィラーによって、しなやかになったゴムの分子量を、より多く長くすることによって発熱を抑え、分子間断裂を抑制。よって、ゴムが摩耗しにくくなり、氷上性能と相反するライフ性能が向上。 ■ロングライフ性能テスト（指数） 当社従来品（WRANGLER IP/N）との比較 テスト条件 ●テスト車両：国産2.5L 4WD ●タイヤサイズ：225/65R17 102Q ●空気圧（フロント/リア）： 220kPa/220kPa ●評価方法：実車評価にて1,010km毎に溝深さを計測。 ※詳細なデータは、タイヤ公正取引協議会に届け出てあります。 ■ドライ性能向上するエッジレイヤー／オーバーレイヤー／フレキシブルケースライン ドライ操縦安定性にも着目！ 快適かつ安定した走りに ステアリング操作性を軽快にすることで、ドライ操縦安定性が18％向上。 エッジレイヤー・オーバーレイヤー（構造強化）+フレキシブル・ケースライン（たわみ均一）+接地形状の最適化を採用。 １、エッジレイヤー ２、オーバーレイヤー ３、高剛性ブレーカー ４、フレキシブルケースライン ケースラインを真円化させる事により、旋回時全荷重域でサイドがしなやかにたわむため、タイヤの挙動が把握しやすくコントロール性能が向上。 ■ドライ操縦安定性テスト（指数） 当社従来品（WRANGLER IP/N）との比較 テスト条件 ●テスト場所：弊社岡山テストコース内 アスファルト路（ドライ）●天候：晴れ ●気温：2～8℃ ●テスト車両：国産2.5L 4WD 2名乗車 ●タイヤサイズ：225/65R17 102 ●空気圧（フロント/リア）： 220kPa/220kPa ●評価方法：ISO3888-1に定められているコースをパイロンで作成して操舵角、ヨーをセンサーにて計測。5回計測を行い、最大・最小を除いた3回の平均値を算出。 ※詳細なデータは、タイヤ公正取引協議会に届け出てあります。 ■ICE NAVI SUV専用の方向性なし・対称パターンを採用 大型ブロック基調から、乗用車用スタッドレス ICE NAVI 6の系統を引き継ぎつつ、センターブロックにSUVらしい力強さを表現。 １、アクティブZブロック Ｚブロックが氷上路面に食いつき、優れた密着効果とエッジ効果を発揮。 ２、バイトシャーベットグルーブ ジグザグのグルーブがせん断力を高め、雪上トラクションの向上に貢献。 ３、オプティマイズノイズピッチ 最適なピッチ配分にブロックを配列し、パターンノイズを低減。 ４、エフィシエントホール 新品時のエッジ効果を高め、氷上グリップに貢献。 ５、スマートストレートグルーブ 雪・シャーベット時の高い排雪性能とウェット時の優れた排水性に貢献。 ６、スタピリティミドルグルーブ＆ブロック 横方向のラグ溝が雪をかみしめ、雪上トランクションが向上。また、最適なブロック配置により、直進時の操縦安定性に貢献。 ■ロードノイズ・パターンノイズ測定テスト 当社従来品（WRANGLER IP/N）との比較 テスト条件 ●路面：周回路（裏ストレート） ●テスト車両：国産2.5L 4WD（1名乗車） ●タイヤサイズ：225/65R17 102Q ●リムサイズ：17×7.0J ●空気圧：フロント［220kPa］／リヤ［220kPa］ ●測定位置：運転席右耳 ●試験速度：60km/h ※上記のテスト条件に関する詳細なデータについては、タイヤ公正取引協議会に届け出てあります。 ※メーカーサイトより抜粋。詳しくはメーカーサイトにてご覧下さい。 |