商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。
当方腰や膝の手術により乗るのが困難になった為出品です。
3年程家の内にて保管していました。
以下お読みいただき、入札をお待ちしています。

【商品の説明】
商品名 :
4Lモンキー（z50j）フルカスタム車12V仕様

【商品の状態】
使用状況 :
覚えている範囲の改造点を記載します。
車体
4Lモンキー12V仕様

フロント周り
4Lモンキー純正フロントフォーク、インナーアウター5cmカット
4L純正ライト、メーターケース
4L純正フェンダー
田中商会フロントエンブレム
フォークガイド新品交換
フォークブーツ新品交換
ブーツカラー新品交換
ウインカー4L純正新品交換
トップブリッジ周り純正
くるくるポスト水道ハンドル加工取付
ハゼファクトリーバイザー
ツルミワークスハンドル
Gクラフト4Jホイール
GクラフトDURO110/80-8タイヤ
武川ディスクハブ
武川キャリパーブラケット
武川ディスク
武川ハブリング
NSR50キャリパー
ポッシュメーターメッシュワイヤー
ニッシン油圧ブレーキ、クラッチ
アールズメッシュホース、フィッティングジョイント
武川DNスピード、タコメーター、メーターステー
※初期不良なのかスピードメーター動きません。
※タコメーターSP2に抵抗入れてますが針振れます。
武川D型スピードメーター
※ライトケースの蓋としてそのまま使用
武川集合スイッチ
メッキバレンミラー
メーカー不明ブレーキマスターカップ×2

エンジン周り
頂いたエンジンなので中身解りませんが88ccよりパワーあるので106ccかも？
モンキー12vエンジン4速
武川スペシャルクラッチ
武川旧スーパーヘッド、シリンダー
フランド油圧クラッチシリンダー
アールズオイルクーラー
アールズメッシュホース、フィッティング
ケイヒンPWK28キャブ
Gクラフト可変インマニ
武川インシュレーター
Gクラフトオイルキャッチタンクワンオフ加工
ウオタニSP2パワーコイル
NGKプラグコード、キャップ
Gクラフトオフセットスプロケ17T
水野板金カウンターサポート

リア周り
4L純正テール
4L純正ウインカー純正新品交換
Gクラフト10cmロングワイドスイングアーム
Gクラフト5.5Jホイール
Gクラフト110/80-8タイヤ
純正ブレーキドラム
武川ブレーキアームワンオフオフセット加工
武川ハブリング
Gクラフトスプロケスペーサー
ゴールドスプロケ
RK?ブラックゴールドチェーン
ODK240ショック
純正フェンダー加工取付

社外ワンオフシート、シートステー加工取付
Gクラフトバックステップ
オーバーレーシングダウンマフラーワンオフ加工
4Lキーシリンダー用に12V配線加工
武川ミニレギュレーター
デイトナグラブバーワンオフ加工
社外アルミフィンサイドカバー
Gクラフトバッテリーケース
純正フレーム3cmロング加工
変えれる部分はステンの6角ボルトに変更
カラーは外装マツダの赤
フレームはスズキスティングレーのマジョーラカラー
フェンダーは日産GTRの部品色


色々やり過ぎて長々となりましたが覚えている範囲の状況になります。
写真にて確認下さい。

注意事項 :
3年程室内保管でしたがエンジンキック1発でかかりますが
キャブの調整が合ってません。
完全にコックを回すとホース劣化のせいかコックの劣化かガソリン少しもれます。
DNスピードメーター動きません。
DNタコメーターウオタニのせいか針バラつきます。抵抗入れてますが小さかったのかも。
書類ありませんが返納証明書あります。
※当方住んでる場所は書類が要らずナンバー取れます。

【その他】
古い車両、カスタム車と理解してご自分で触れる方でよろしくお願いします。

車両の確認も都合あえば確認出来ます。
写真での確認と不明点はご質問ください。
商品画像にて確認お願いします。


発送方法：
引き取りか落札者様で配送業者に手配お願いします。

支払い方法：
ヤフー簡単決済

◆注意事項◆
1.ご不明な点がございましたら、入札前にお問い合わせ下さい。
2.中古品になりますので神経質な方は入札をお控え下さい。
3.基本的に、ノークレーム・ノーリターンにてお願いします。
4.24時間以内にご連絡出来る方以外の入札はご遠慮願います。