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商品参数
- 拍卖号: o1129634147
开始时的价格:¥53893 (976800日元)
个数: 1
最高出价者: - 开始时间: 2024/9/27 8:09:55
结束时间:
提前结束: 不可能
商品成色: 全新 - 自动延长: 不会
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可否退货: 不可以
直购价格: ¥53893 (976800日元)
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固定電話ある方のみ発送できます。個人宅、運送会社の営業所止めの対応は出来ません。
■メーカー
ニッサン / NISSAN
■適合車種
フェアレディZ
■適合型式
Z34
■エンジン型式
VQ37VHR
■年式
2008.12~2015.10
■コードNo.
11520097
■価格(税抜)
¥1,320,000
■備考
・左ハンドル車両装着不可
・セッティングツールはKITに含まれません
・フューエルポンプ・フューエルインジェクターの容量アップが別途必要
●この商品はメーカー取り寄せ品となります。購入前の納期確認をお願い致します。
●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。
●適合に関しましてはメーカー様直接ご確認ください。
●商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますので予めご了承ください。
●注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。
●個人宅・離島・海外は発送不可です。
GReddy ボルトオンターボキット T517Z-8cm2 ツイン
【製品特徴】
■370Z(Z34)にT517Zタービンをボルトオンで取り付け出来る、純正触媒装着可能な車検対応のツインターボキットです。
(フューエルポンプ・フューエルインジェクターの容量アップとECUセッティングが別途必要です。)
■エキゾーストマニホールドとタービンアウトレットは、割れやクラックに強い4mm厚ステンレスロストワックス鋳造品で製作しています。
■インテーク側は、左右バンクの吸入空気量のバランスを重視した左右独立式インタークーラーを採用しました。
■付属のリストリクター装着でノーマルエンジンでも使用可能(ブースト0.6k以下)
■リストリクター無し(ブースト0.8k)でエンジン強化(鍛造ピストン)を行えば500ps以上が可能です。
【仕様】
●左ハンドル車両装着不可。
●純正触媒装着可能。
●エンジンマウント、フロントメンバーカバー、バンパー加工の他、一部ハーネスの取り回し変更が必要となります。
●エンジンルームスペースが狭い為、ターボキットの取り付けにはエンジン脱着を推奨します。
●参考作業時間 : 20~28H (セッティング別)
【製品構成】
・タービン: T517Z-8? ツイン (アクチュエーターP380)
・オイルパン
・ウォッシャータンク
・エキゾーストマニホールド、タービンアウトレット:4mm厚ロストワックス鋳造
・インタークーラー: TYPE16ツイン
・コンプレションチューブ : アルミ50φ~70φ
・サクションチューブ : アルミ60φ
・エアクリーナー : AIRINX S60
・純正エキゾーストガスケット
≪別途必要部品≫
・ECUセッティング
・インジェクター交換
・フューエルポンプ交換
固定電話ある方のみ発送できます。個人宅、運送会社の営業所止めの対応は出来ません。
■メーカー
ニッサン / NISSAN
■適合車種
フェアレディZ
■適合型式
Z34
■エンジン型式
VQ37VHR
■年式
2008.12~2015.10
■コードNo.
11520097
■価格(税抜)
¥1,320,000
■備考
・左ハンドル車両装着不可
・セッティングツールはKITに含まれません
・フューエルポンプ・フューエルインジェクターの容量アップが別途必要
●この商品はメーカー取り寄せ品となります。購入前の納期確認をお願い致します。
●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。
●適合に関しましてはメーカー様直接ご確認ください。
●商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますので予めご了承ください。
●注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。
●個人宅・離島・海外は発送不可です。
GReddy ボルトオンターボキット T517Z-8cm2 ツイン
【製品特徴】
■370Z(Z34)にT517Zタービンをボルトオンで取り付け出来る、純正触媒装着可能な車検対応のツインターボキットです。
(フューエルポンプ・フューエルインジェクターの容量アップとECUセッティングが別途必要です。)
■エキゾーストマニホールドとタービンアウトレットは、割れやクラックに強い4mm厚ステンレスロストワックス鋳造品で製作しています。
■インテーク側は、左右バンクの吸入空気量のバランスを重視した左右独立式インタークーラーを採用しました。
■付属のリストリクター装着でノーマルエンジンでも使用可能(ブースト0.6k以下)
■リストリクター無し(ブースト0.8k)でエンジン強化(鍛造ピストン)を行えば500ps以上が可能です。
【仕様】
●左ハンドル車両装着不可。
●純正触媒装着可能。
●エンジンマウント、フロントメンバーカバー、バンパー加工の他、一部ハーネスの取り回し変更が必要となります。
●エンジンルームスペースが狭い為、ターボキットの取り付けにはエンジン脱着を推奨します。
●参考作業時間 : 20~28H (セッティング別)
【製品構成】
・タービン: T517Z-8? ツイン (アクチュエーターP380)
・オイルパン
・ウォッシャータンク
・エキゾーストマニホールド、タービンアウトレット:4mm厚ロストワックス鋳造
・インタークーラー: TYPE16ツイン
・コンプレションチューブ : アルミ50φ~70φ
・サクションチューブ : アルミ60φ
・エアクリーナー : AIRINX S60
・純正エキゾーストガスケット
≪別途必要部品≫
・ECUセッティング
・インジェクター交換
・フューエルポンプ交換