商品参数
- 拍卖号: g1151141693
开始时的价格:¥40302 (770000日元)
个数: 1
最高出价者: - 开始时间: 2024/12/16 10:55:50
结束时间:
提前结束: 有可能
商品成色: 二手 - 自动延长: 不会
日本邮费: 中标者承担
可否退货: 不可以
直购价格: ¥52339 (1000000日元)
拍卖注意事项
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陸上保管でボートカバー(特注)をしていました。
淡水で使用していましたが毎回、真水でエンジン等を洗浄していました。
毎年、船屋さんで整備したのでエンジンは1発でかかります。
ウェイクタワー、ボードラック2ケ、内蔵バラストタンク185リットル、スモーサック100リットル(バラストサック)、オーディオ、BOSSスピーカー2ケ、ボートカバー(特注)、トレーラー(車検取れます)
引き波はボチボチの大きさです。
バラストや人数で大きさは変わりますので試乗を兼ねてウェイクをしに来ていただいても大丈夫です。
高額取引になりますので一度、見に来られるか試乗して頂いて納得のうえノークレーム・ノーリターンでお願いします。
名義変更も早急にして頂ける方でお願いします。
先日、一度落札されましたが、手違いなどによるもので、船に問題があってキャンセルされたのではありません。
船を所有すると船舶検査(中間検査など)トレーラーの車検、船の整備費、保管場所代など必要経費がかかる事を理解の上、 落札をお願いします。
牽引免許も必要です。
落札後、落札者様の手配で検査、車検、整備などおこなってください。
現状渡し、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
だいたいの費用は私が船屋さんで見積りして頂いた書類と数年前の請求書を最下部に掲載致しますので参考にして下さい。
私が船屋さんで中間検査(代行費用が恐らく30,000円前後)、トレーラー車検、船の整備、名義変更をやってから引き渡しも可能です。
船屋さんの費用は落札者様がお支払い下さい。
私の家から船屋さんまで片道約90分かかり2往復しなければいけないので諸経費として別途2万円頂きます。
ちなみに船のガソリンタンクの錆防止の為、ガソリン満タン(9000円くらい)にしてあります。
すべての事を明記してある訳では無いので気になる事はお気軽にお問合せ下さい。
良きご縁をお待ちしております。
スリキズなどはあります。
全体的に通常使用時についた傷や汚れなどはありますが、航行に支障が出るような傷や補修跡などはありません。
スライド式ドライバーズシート。
アシスタントシートは回転式。
ペラを3枚から4枚に変えました。(予備の4枚ペラ有り)
基本的にはお引き取りをお願いします。
配送希望の方は場所によりますが別途費用が必要です。
落札料金+検査手数料8,200円+登録手数料2,950円の合計となります
※船検は落札者様の方でご対応いただきます様お願いいたします。
※船舶検査を要する場合、船舶検査機構とのスケジュール調整により船検に1カ月前後必要となります。
※船検時に別途費用が必要となる場合、落札者様の方でご負担の方をお願いいたします。
※航行区域の変更等、船舶検査証書の書換が必要な際につきましては、落札者様の方でご対応いただきます様お願いいたします。
(名義変更手続き時に対応可能な場合につきましては、合わせて手配の方を進めさせていただきます。)
ヤフオクのシステムの都合上、「発送開始」が「支払い手続きから3~7日で発送」となっておりますが、書類・船両のお引渡しにつきましては、オーナー様や陸送業者等の予定を改めて調整する必要があるため、明確にお約束することができません。何卒ご了承いただきます様お願い致します。
落札からご入金まで、迅速に進めることが出来る様努めて参りますので、落札者様もご協力の程お願い致します。
また、免許の取得や輸送方法等の都合で、受け渡し完了までが遅れると見込まれている際は、予めご連絡いただいた上でご入札いただきます様お願い致します。
1.船オクへのお支払い
落札代金を船オクへお支払い頂きます。
また、合わせて国家公安委員会規則で定められている下記項目につきましてお送りくださいませ。
国家公安委員会規則で定められている項目:氏名・ご住所・お電話番号・メールアドレス・年齢・ご職業
2.名義変更・検査等
〔中間検査・定期検査期間内、もしくは過ぎている場合〕
落札者様の方で船検を行っていただきます。
3.船の引き渡し・完了
落札者様のご指定の方法で船をお引渡しします。
お支払い方法は銀行振込、もしくはYahoo!かんたん決済でのご対応となります。
分割払い、現金の直接手渡しなどは一切受け付けておりませんので、予めご了承下さい。
●質問なき事項についてのクレーム、入札キャンセルは一切お受けできません、事前によくご確認のうえご入札お願い致します。
●評価に「非常に悪い」や「悪い」が5%以上ある方、落札キャンセル歴のある方や新規の方は「入札の取り消し」をさせていただく場合が事がございます。
落札いただいても、オークション終了後に即時「落札者都合にて削除」させていただく事もございますので、予めご了承下さい。
●過去の評価の内容が悪質な場合、取引途中でも連絡が滞った場合(当方のメールにおおよそ48時間)も上記と同様の処置を取らせて頂くこともございます。
●上記はいたずら入札(落札)防止と、注意事項をちゃんとご覧になっているかどうかの確認のためでもありますので、ご了承下さい。
●ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル・ノーサポートでお願いいたします。
商品は中古船の為、性能や音について記載、撮影されている内容は保証されるものではございません。
外装の状態(綺麗、美品、等)はあくまで出品依頼者の主観にて記載させていただいており、弊社で保障するものではございません。
中古船両のためさび、きずや汚れ、ひび割れ等といったものはございます。
記載されているメーター表示距離は、船両移動、テストラン、整備等でズレが生じる場合がございます。
また走行距離を保証するものではございません。
カスタム部分はノーマルに比べ強度的に劣る場合や必ずしも保安基準に適合しない場合もございます。
お渡し後、不具合が出ることも御座いますので、神経質な方はお近くのショップにて納船整備保証付きの船両をお買い求め下さいませ。
私見によりチェックしたものとなりますので言葉の違い、価値観の違いなど個人差がございます。ご不安な方は必ず現船確認をお願い致します。
遠方で現船確認できない方もクレーム、返品は一切、受け付けておりませんのでご了承いただきます様お願い致します。
基本的に「直接引き取り」のみとさせていただいております。
陸送業者をご希望の際は、落札者様ご自身で手配くださいませ。
※直接引き取りにて自走にてご帰宅の場合は、全て自己責任の上自走をお願い申し上げます。
中古船という性質上、突然のトラブルがおきる可能性がございます。
万一途中帰路でトラブルが起こった際につきまして、クレームは受け付け出来かねますので、予めご了承くださいませ。
(※ご連絡を頂いても所有者様のご都合上、ご希望に添えない場合もございますので予めご了承下さい。)
(1)お名前(2)オークションタイトル(3)現物確認の希望日時帯(できれば複数日)
宛先:customer@funeoku.com
出品代行は行えますので詳しくは弊社HP(https://funeoku.com/flow/)をご覧頂ければ幸いでございます。 ご連絡をお待ちしております。
審査に必要なお見積書の作成等につきましては対応させていただきますので、その際下記2点をご明記の上メールにてご連絡を下さい。
(1)お名前(2)タイトルに記載の管理番号
宛先:customer@funeoku.com
落札後48時間以内に落札者の購入意思の確認が取れない場合は、キャンセルとみなし落札者の削除の手続きを取らせて頂く場合があります。Yahoo!オークションのシステムから、自動で「非常に悪い」の評価がつきますので良くご確認の上ご入札下さい。
また落札後3日間以内に手付金・ご入金等の確認が取れない場合もキャンセルとみなす場合もございますので、ご注意下さい。
(2024年 7月 12日 12時 55分 追加)
■過去にいただきました質問を掲載させていただきます
〔質問〕
牽引免許いりますか?
〔回答〕
ご質問を頂きましてありがとうございます。
船のオーナー様より、ご質問への回答がございましたのでご連絡させて頂きます。
「お問い合わせして頂き、ありがとうございます。
総重量750キロ以上なので牽引免許いります。」
回答は以上になります。
ご参考になれば幸いです。
(2024年 9月 7日 12時 47分 追加)
〔質問〕
一度試乗することは可能でしょうか?
〔回答〕
ご質問いただきありがとうございます。 船検およびトレーラーの車検の都合上、試乗いただくことは出来ません。
現物確認は可能となりますので、その際はオーナー様とのスケジュール調整が必要になるため、お手数ではございますが船オク(customerアットfuneoku.com ※「アット」を@へ修正ください) まで
(1)お名前
(2)ご連絡先
(3)タイトルに記載の管理番号「F2200144」
(4)現物確認希望日時(オーナー様のお仕事の都合上、基本的に日曜日でご検討いただけたら幸いです)
を明記の上、直接ご連絡頂けますようお願い申し上げます。
※連絡は本件についてのみ行い、落札はヤフオク上で行っていただきます。
(2024年 9月 22日 13時 13分 追加)
〔質問〕
トレーラーは慣性ブレーキ付きのものでしょうか?
〔回答〕
ご質問を頂きましてありがとうございます。
船のオーナー様より、ご質問への回答がございましたのでご連絡させて頂きます。
「船屋さんに確認しましたが慣性ブレーキは付いていませんでした。
牽引車のブレーキで止まるので問題ないとの事です。
今、船検、トレーラー車検が切れている為、試乗は出来ませんがエンジンの始動や引き波の大きさが分かると思う動画はお見せ出来ますので一度、船を見に来ていただけたらと思います。」
回答は以上になります。
ご参考になれば幸いです。
(2024年 10月 27日 1時 32分 追加)
〔質問〕
バラストは、自動で水の出し入れできますか?
引き波の大きさが気になるんですが 動画を見せていただけますか?
〔回答〕
ご質問を頂きましてありがとうございます。
船のオーナー様より、ご質問への回答がございましたのでご連絡させて頂きます。
「バラストはスイッチのオン、オフで出し入れ出来ますが自動では止まりません。
又、入りや出が遅いのでバラストサックに入れるポンプで直接入れていました。
どれだけ入ったのか出たのか分からないので満タンになると溢れてくるのでそれで止めていました。
私達はウェイクボードをしていただけだったので最初に満タンにして帰る時にオフにしていました。
こちらが動画となります。
この時は乗船3人(180キロくらい)で船のバラスト180㍑、サック100㍑、ポリタンク160㍑くらい、他の重り100キロくらいです。
乗る人の体重や座る位置で波の形を調整していました。
正解は分かりませんが私なりの波の作り方のコツを教えますね。
ぼちぼちの波ですがHSバックロール、HS360、TS360、TSスケアクロウ、TSバックロールは出来ましたよ。
又、良ければ船も見に来て質問してくださいね。」
回答は以上になります。
ご参考になれば幸いです。