商品参数
- 拍卖号: f1137030169
开始时的价格:¥1 (1日元)
个数: 1
最高出价者: - 开始时间: 2024/6/18 11:39:06
结束时间:
提前结束: 有可能
商品成色: 二手 - 自动延长: 会
日本邮费: 中标者承担
可否退货: 不可以
直购价格: ¥16552 (300000日元)
拍卖注意事项
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★商品
VOLTEX ボルテックス ドライカーボン GTウイング GT-WING 1700㎜ TYPE2
★状態
○寸法は外寸約1700㎜ ウイング側ステー約1250㎜
車体側ステー外寸約1320㎜
※測定方法によって変わりますので参考までにお願いします。
○中古購入後未使用、室内にて保管してました。
○寸法的にS2000.RX7.M3に合うかと思います。
○正規品として購入しております。
○外観は傷や劣化があります。
○画像9枚目に小さな修理痕が見受けられます。
○梱包はラップ→保護シーン→エアークッション→ダンボール
と丁重にさせて頂いてます。
○1枚目の物が全てです。取り付けに関しての不足部品は無いかと思いますが、よく確認して自己責任でお願い致します。
○参考価格ですが新品で約37万です。
○落札後は如何なる理由でもノークレームノーリターンでお願い致します。
★発送方法
○入金確認後、ヤマト運輸もしくは西濃運輸にて着払いでの発送致します。送料は落札者様のご負担となります。
○送料は事前に確認出来ません。発送手続き後に連絡させて頂いております。ご了承ください。
★その他
○中古品の為、細かな傷、汚れ、割れ等は御座います。なるべく確認しておりますが、見落とし等ありますので、写真での判断して頂きます様お願い致します。購入後の商品に関してはノークレームノーリターンでお願い致します。
○返品は一切お断りさせて頂いておりますが、双方納得して返品される場合は、返品運送費、振込手数料、出品ヤフオクシステム料金(落札料金10%)は全て負担して頂きます。
○落札後2日以内に連絡できる方のみ入札お願いします。
○支払い期間内に連絡お支払い無い場合は落札者都合でキャンセルとなります。この場合悪い評価となりますのでご了承ください。
○当方素人出品となりますので、専門的な知識、取付方法、取付後の保証は一切致しませんので、ご了承の下に落札の方宜しくお願い致します。
(2024年 5月 19日 17時 50分 追加)
引用 RX7、FD、FC、S2000、NSX、BMW、m3、M5、スープラ、86、BRZ、ランサーエボリューション、インプレッサ
(2024年 6月 20日 0時 04分 追加)
ウエットカーボンとよく指摘されますが、まず軽さが全然違います。1700ミリで4キロのウエットカーボン羽があるでしょうか?
1500ミリのウエットカーボン羽と比べてもこちらの方が軽いです。
あとネット等で他のドライカーボンボルテックスの表面を見てみても変わるものでは無かったです。現物と見比べばわかります。
気になる様でしたら直接取引で現物見て貰っても大丈夫ですし、購入後材質がもし万が一ウエットと判明した場合、返品及び全額返金させて頂きます。
質問で怪しまれる方は入札をお控え下さいます様お願い致します。不快なのでブラックリストに入れさせて頂きます。
(2024年 6月 20日 0時 08分 追加)
重量計測致しました。
ウイング本体、翼端板、ステー土台部合わせて4.0キロ表示でした。
計測方法としてはタニタの体重計に乗り、ウイングを持った時と持ってない時の差で計測しております。
体重計の表示は0.1キロ刻みなので、前後0.1キロの誤差はあるかと思います。
(2024年 6月 20日 0時 20分 追加)
軽く叩いてみると硬く甲高い音で返ってきます。
当方別のウエットカーボンのボンネットも所有してますが、ウエットの方は鈍い音で返って来ます。参考にして頂けたらと思います。
VOLTEX ボルテックス ドライカーボン GTウイング GT-WING 1700㎜ TYPE2
★状態
○寸法は外寸約1700㎜ ウイング側ステー約1250㎜
車体側ステー外寸約1320㎜
※測定方法によって変わりますので参考までにお願いします。
○中古購入後未使用、室内にて保管してました。
○寸法的にS2000.RX7.M3に合うかと思います。
○正規品として購入しております。
○外観は傷や劣化があります。
○画像9枚目に小さな修理痕が見受けられます。
○梱包はラップ→保護シーン→エアークッション→ダンボール
と丁重にさせて頂いてます。
○1枚目の物が全てです。取り付けに関しての不足部品は無いかと思いますが、よく確認して自己責任でお願い致します。
○参考価格ですが新品で約37万です。
○落札後は如何なる理由でもノークレームノーリターンでお願い致します。
★発送方法
○入金確認後、ヤマト運輸もしくは西濃運輸にて着払いでの発送致します。送料は落札者様のご負担となります。
○送料は事前に確認出来ません。発送手続き後に連絡させて頂いております。ご了承ください。
★その他
○中古品の為、細かな傷、汚れ、割れ等は御座います。なるべく確認しておりますが、見落とし等ありますので、写真での判断して頂きます様お願い致します。購入後の商品に関してはノークレームノーリターンでお願い致します。
○返品は一切お断りさせて頂いておりますが、双方納得して返品される場合は、返品運送費、振込手数料、出品ヤフオクシステム料金(落札料金10%)は全て負担して頂きます。
○落札後2日以内に連絡できる方のみ入札お願いします。
○支払い期間内に連絡お支払い無い場合は落札者都合でキャンセルとなります。この場合悪い評価となりますのでご了承ください。
○当方素人出品となりますので、専門的な知識、取付方法、取付後の保証は一切致しませんので、ご了承の下に落札の方宜しくお願い致します。
(2024年 5月 19日 17時 50分 追加)
引用 RX7、FD、FC、S2000、NSX、BMW、m3、M5、スープラ、86、BRZ、ランサーエボリューション、インプレッサ
(2024年 6月 20日 0時 04分 追加)
ウエットカーボンとよく指摘されますが、まず軽さが全然違います。1700ミリで4キロのウエットカーボン羽があるでしょうか?
1500ミリのウエットカーボン羽と比べてもこちらの方が軽いです。
あとネット等で他のドライカーボンボルテックスの表面を見てみても変わるものでは無かったです。現物と見比べばわかります。
気になる様でしたら直接取引で現物見て貰っても大丈夫ですし、購入後材質がもし万が一ウエットと判明した場合、返品及び全額返金させて頂きます。
質問で怪しまれる方は入札をお控え下さいます様お願い致します。不快なのでブラックリストに入れさせて頂きます。
(2024年 6月 20日 0時 08分 追加)
重量計測致しました。
ウイング本体、翼端板、ステー土台部合わせて4.0キロ表示でした。
計測方法としてはタニタの体重計に乗り、ウイングを持った時と持ってない時の差で計測しております。
体重計の表示は0.1キロ刻みなので、前後0.1キロの誤差はあるかと思います。
(2024年 6月 20日 0時 20分 追加)
軽く叩いてみると硬く甲高い音で返ってきます。
当方別のウエットカーボンのボンネットも所有してますが、ウエットの方は鈍い音で返って来ます。参考にして頂けたらと思います。