■■ 　ベンツ　Ｗ１２４　リビルトエアーポンプ　要コア返却条件　　■■ 


☆まずは取り外した無傷のエアポンプをお送りください（発払い）☆

※HP価格とヤフーオークション価格には違いがありますのでトラブル防止のため必ずご確認をお願いいたします！
整備業者様につきましては必ずHPから一度お問い合わせをお願いいたします、臨機応変な対応、緊急対応が可能です！


お取引の流れは下記のとおりです、




☆お取引の流れ☆

①異音のしているエアポンプを丁寧に取外し外観に傷や凹みなどダメージが無いか確認してください
↓
②養生＆梱包を行いエアポンプを発送してください（送料はご負担ください）
↓
③到着したエアポンプを検査し再生コアとして利用できるかの可否判断をします
↓
④料金をお知らせします　
　コア再生利用可能→￥43800＋送料　コア再生利用不可→￥49800＋送料
　その他必要な周辺パーツをご注文の際はその合計額をお知らせします
↓
⑤ご決済確認後にリビルトエアポンプを発送します
↓
⑥到着後、受取確認連絡をお願いします


※整備業者様へ　
　　　『整備工場への入庫時間が長くなる関係上、先にリビルトエアポンプを送ってほしい』という
　　　ご要望が多くございます。当出品説明と違った特別な対応が必要とされる場合は（リビルト品を先にお送りする）
　　　M.E.TECH RestorationsのHPからのご依頼のみで承っております！下記よりお問い合わせください

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メルセデスベンツW124S124でよくある風景

ある日突然お車が不動になる可能性のあるエアーポンプのトラブル、、。


エンジン回転と同調してシャリシャリ、ゴロゴロと周辺から異音がしている、
放置するとある日突然エアーポンプがロックしてクラッチが焼けて白煙が上がり異臭がする、、、

また走行中ベアリングのグリースがほぼ流れ出てベアリングが破損、中のボールが飛び出たり、
最悪の場合はプーリーが傾きドライブベルトが暴れた挙句脱落・断裂して周辺のパーツに深刻なダメージを与え
大きな損害を被ることがあります


異音の出ている時点で、上記のような最悪の事態に陥る前に速やかな対処が必要です。
ドライブベルトを一旦外してエアポンプのプーリーを手で回転させて点検してみてください

抵抗がなくシャーシャーという音で勢いよく回転する状態のもの、またプーリーにガタがでているもの、どちらもアウトです


※できるだけコストを抑えて再生することを念頭に置いております
下記をよくお読みいただきご了承いただける方のみお取引可能です



☆リビルトエアポンプ品詳細☆

〇エアポンプ本体の汚れにつきましては軽く落とした後にブラスト処理をしております
　状態は出品画像の方をの程度をよくご覧ください。
　（新品のような品質をお求めの方は入札をご遠慮ください）


〇現在高耐熱塗料を色々試しております関係上
アルマイトブルー系の耐熱塗料（２２８℃）をプーリーと吸入功カバーに施工して実験中です
（プライマー、サフ、本塗り2回）

※本来は無塗装となりますので塗装が無くてもクレームは無しでお願いいたします






※注意していただく点

１．当該車両のエアポンプ側面の銘板シールを見てください、０００　１４０　２６　８５　ＤＥＮＳＯ製と書いてあれば大丈夫です。
　（M１１９用をお探しの方　銘板ラベル　０００　１４０　３４　８５　ＤＥＮＳＯ　と書かれたものをご希望の場合は１台のみストックあります、下記からお問い合わせください！）



２．取り外したエアポンプ返送に当たり事前に外観検査（取り外されたプーリー・本体外観をよく観察してください）
　　を実施してください　大きな傷やダメージが（特にプーリに）御座いますと再生コアとして使用ができません。
　　（例）既にベアリングが破損してボールが飛び出したり、プーリーが斜めになり周囲に接触しているもの、
　　プーリー回転軸がロックして動かないものは再生コアとして使用ができません。送らないでください！！

　　上記に当てはまる場合、コア返却なしのプラス10000での販売になります。
　　微妙な状態の場合はトラブル防止のためHPよりお問い合わせください。
　　

３．料金を節約するために長期間雨ざらしの放置車両から取り出したものや
　　ヤフオクなどで安価購入された状態の悪いものなどをお送りされる方がおられますが、
　　稼働せずに長期間放置されていたものは外部・内部を問わず錆で覆われ状態が悪い物が多く
　　再生コアとして使用できないケースが殆どです。（目視で直ぐにわかります）

　　残念ながらお送り頂きましたエアーポンプを着払いで返送することが多いのが現状です。
　　往復の送料が無駄になりますのでご注意ください！！

　　　最近まで稼働していた不調のエアポンプを取り外してそのままお送り頂く事が
　　再生コアとして使用できる確率が一番高いとデータが証明しております、この点ご配慮をお願いいたします。




４．マグネットの配線の長さをご確認ください。
　　３０ｃｍ前後か確認をしてください。（出品画像を参考にしてください）
　　少数ですが７０ｃｍ前後のもの存在しますのでその旨お申し出ください。（在庫があれば対応可能です）


５．エアポンプ給気口のカバーはゴムホースと金属製の２種類（画像）が存在します。
　　そのまま流用される場合は取り外してからお送りください。
　　




※塗装済み給気口金属製キャップ（画像）のご購入はキャップの返却がある場合のみ販売させていただきます。
　　　在庫が無い場合は対応できないケースが御座います。。





出品価格は取り外していただいた『傷や凹みのない外観のエアポンプ』を送っていただける方（健全なコア返却可能な方）対象となります。返却コアにダメージかあり再生に使用できない場合はコアチャージが適用されず通常料金になります（￥53800）。


◆念押しです
※取り外されましたエアーポンプの外観検査を十分に行い、状態を良くご確認いただいてからコア返却をお願いします。
※配送中の破損などに備えて発送前に画像を何枚か残しておかれることを推奨いたします。



■保証■


初期不良のことを考え３か月以内の初期不良は保証期間として長目に設定しておりますが、
リビルト品を取り付けてまたエアーポンプをロックさせる方が後を絶たないので下記の条件を満たした
ご購入に限り対応をさせていただきます！

　エアポンプから出たホースがエンジンからの配管につながっている間にスイッチバルブ(バキュームホース接続）、
そしてチェックバルブ（ワンウェイバルブ）の順で設置されています。
チェックバルブを当方で新品購入し交換を実施していただいた方のみの保証とさせていただきます（シールリングは購入可能です）



※エアポンプが壊れた原因を特定せずにエアポンプ交換だけの処置をする方々がおられますがまた再発いたします。
こういった理由からチェックバルブ無交換につきましては保証はご容赦いただきたいと思います。
（チェックバルブ不良原因の故障エアポンプは分解して中を見ればすぐにわかります）


※当商品リビルトエアポンプに交換しドライブベルトを元通りドライブベルトを装着すれば直ちに走行ができるようになります。


◆コアチャージ有り価格　￥43800
◆コアチャージ無し価格　￥53800

■その他の関連商品

吸入口塗装済みキャップ　　　　￥2580(キャップ返却無き場合は対応できません）
チェックバルブ　　　　　　　　￥4980
チャックバルブ　シールリング　￥390


■■要注意事項■■

コアの返却・リビルト品発送の送料はご依頼主のご負担となります、ご了承ください。
※初期不良発生時、取付けや交換に伴い発生した工賃やその他の損害等の費用負担につきましては補償出来ません　
何卒ご了承をお願いいたします

　　　

ご質問・ご相談は下記の方から、詳しくご案内させていただきます（特に整備業者様）
他にもＷ１２４関連商品を出品しています。　Ｍ．Ｅ．ＴＥＣＨ　Ｒｅｓｔ　是非ご訪問ください。


できるだけ再生にかかる金額を削減し価格を抑えて供給しております。
テストにて動作確認済みのリビルト品です
まずは画像にてご覧いただきリビルトの程度を外見からご判断いただき、
説明内容ををご了承いただいた上で納得をされた方のみご入札をお願いします。

発送に伴う梱包は再利用品でさせていただいております、こちらへのクレームも無しでお願いいたします。