返回顶部

日品网 > 玩具 | 游戏 > 车模 > 车辆 > ブルム

  • 侦测到“故障品”字样,请与客服确认
  • 此卖家为店铺,收10%消费税
  • 此商品为海外发货,可能收取高额运费
  • 此商品注意尺寸重量限制,以免无法运输
1/43 入手困難 BRUMM ランチア アプリリア LANCIA APRILIA 1939年 ワインレッド イタリア製 MADE IN ITALY ブルム

1/43 入手困難 BRUMM ランチア アプリリア LANCIA APRILIA 1939年 ワインレッド イタリア製 MADE IN ITALY ブルム[浏览Yahoo!拍卖页面]

  • 现在价格:(合日元)
  • 剩余时间:
  • 下标数目:

帐户升级,享受免保证金出价! 《会员制说明》

卖方资料

雅虎卖家:ppgmt6收藏卖家

卖家评价:3989 13
店铺卖家:个人卖家
发货地址:東京都

東京都 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ¥52
80厘米 ¥63
100厘米 ¥75
120厘米 ¥87
140厘米 ¥99
160厘米 ¥110

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: c1087119081
    开始时的价格:¥205 (4000日元)
    个数: 1
    最高出价者:
  • 开始时间: 2024/6/26 20:03:44
    结束时间:
    提前结束: 有可能
    商品成色: 二手
  • 自动延长: 会
    日本邮费: 中标者承担
    可否退货: 不可以

拍卖注意事项

1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。

2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。

3、参考翻译由网络自动提供,仅供参考,不保证翻译内容的正确性。如有不明,请咨询客服。

4、本站为代购代拍平台,商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价,竞价成功后订单将不能取消。

5、违反中国法律、无法邮寄的商品(注:象牙是违禁品,受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护),本站不予代购。

6、邮政国际包裹禁运的危险品,邮政渠道不能发送到日本境外(详情请点击), 如需发送到日本境外请自行联系渠道。

ご覧頂きましてありがとうございます。

▼商品詳細▼

1/43 BRUMM  ランチア アプリリア LANCIA APRILIA 1939年 ワインレッド イタリア製 MADE IN ITALY

入手困難な商品です。
イタリア製、ビンテージイタリア車の非常に重要なシリーズです。

車両本体状態良好です。箱に破れ等ありません。ショーケースにヒビ割れ等ございません。
箱をフィルムに包んで保管しております。
送料は390円です。おてがる版ゆうパック(匿名配送)も選択可能です。

~ランチア アプリリア~

イタリアの自動車メーカー・ランチアが1937年から1949年まで生産した小型乗用車である。
車体はこの当時としては最先端のフル・モノコック構造であり、それでいながら、当時のイタリア製4ドアセダンで流行していた、
観音開きでセンターピラーのないピラーレス構造を実現していた。

カロッツェリア・ピニンファリーナの創業者、バッティスタ・ファリーナとトリノ工科大学 の協力を得て風洞実験を使って
デザインされた最初期の自動車の一つであり、空気抵抗係数(Cd)は0.47と、第二次世界大戦前の市販型乗用車としては
極めて優れた値を記録した。風洞実験からデザインを設計するというのは当時としては極めて異例で最先端の技術であった。

サスペンションは1922年登場のラムダ以来のスライディングピラー式前輪独立サスペンションに加え、後輪もスウィングアクスル式の独立となった。
エンジンもラムダ以来の狭角V型4気筒で、シリンダーヘッドもラムダ等を踏襲した独自のSOHC構造となっていた。
イタリアでは高級小型車という扱いであったが、保守的な設計の車が多いイギリスなどではスポーツサルーンとしてマニア層に愛好された。

初期型は形式名238と呼ばれ、エンジンは1,352cc47馬力で、1937年から1939年まで10,354台が生産された。
1939年にはエンジンが1,486cc48馬力に拡大され、形式名438となり、1949年までに9,728台が生産された。

また、デラックス版の「ルッソ」、ロングホイールベース版の「ルンゴ」も、第二次世界大戦の敗戦後の1946年以降、1949年までに
706台が作られた。またカロッツェリアが一品製作のスペシャルボディを載せるためのシャシーが7,554台作られ、
ピニンファリーナの戦前の代表作となった「ベルリネッタ・アエロディナミーカ」をはじめ、ヴィニアーレ、トゥーリング・ベルトーネなどが
様々な車体を架装した。フランスでも約700台が生産された。1949年10月、後継車のアウレリアの登場を前に生産は打ち切られた。

販売期間1937年 - 1949年
設計統括ヴィンチェンツォ・ランチア
ボディ
乗車定員5人
ボディタイプ4ドアセダン
駆動方式FR
パワートレイン
エンジンV型4気筒SOHC1,352-1,486cc
変速機4MT
サスペンション
前:独立 スライディングピラー・コイル
後:独立 トレーリングアーム・横置リーフ
車両寸法
ホイールベース2,750mm
全長3,995mm
全幅1,500mm
全高1,455mm
車両重量880kg

新功能上线

鼠标选中一段文字, 可以自动翻译啦!