オーストラリア　スピードテック製 71Cミッション用ドグミッション

SR20 CA18などに搭載されている71Cミッションの純正ケースを使用してドグミッション化するキットです。

長文ですが、必ず最後までお読み下さい。

メーカーいわく400馬力程度は問題無し！
それ以上は、エンジン特性やクラッチ、タイヤ、運転操作によるとの事です。
とは言え純正や若干強いニスモ6速よりとかは良いかと思います。

アウトプットシャフト及び5速ギアは純正を使用します。
クラッチも通常のSR用を使用します。

5速を飛ばすような超ハイスピードで使用する方が居るのであればこのキットでは対応出来ません。

アウトプットシャフトは純正を使う為、ニスモ6速装着時の様な程度不明な訳の分からないプロペラシャフトに十何万も払う必要も有りません。　また、純正のケース・プロペラシャフトを使用するため車検などの煩わしさも無いと思います。

最近は71Cミッションも程度が良い中古は少なく新品も買える様ですが結局耐久性などは昔から変わっていません。
走りに行ってミッションブローして走行会費を無駄にする事や何回もミッションを載せ替える手間や費用、載せるミッションを探している時間など色々な事を考えれば意外に高く無いかと思い私自身は購入しましたが、JZ系の車両を作りたいので手放します。

ギアがストレートカットなため、好きな人にとってはカッコイイ音、そうでは無い人にとってはうるさい音します。

日本のドリフト競技でもチラホラ使われてる方もいる様です。　世界を見れば結構使われています。

ギア比

1速　2.69
2速　1.69
3速　1.24
4速　1.00


写真8のベアリング・ガスケットは即決価格の場合のみ付属します。　それ以外の場合は付属しませんので、ご自身で純正パーツをご準備下さい。

ノークレーム・ノーリターンです。
ミッションが組める事が前提の商品です。

オークション出品を仕事にしている訳では有りませんので、入金確認後発送までにお時間を頂きますのでご理解下さい。　とは言え、なるべく早く落札した方の元に届く様には努力します。



（
《重要》 コチラも良くご確認ください。

写真の1枚目〜5枚目は商品紹介の為の物で今回出品している物での撮影ではありませんが、仕様は同様です。
実際の物は６枚目〜８枚目の物です。1枚目の写真の部品が8枚目の写真の黒い箱の中に入っています。　1.2速、3.4速のシフトフォークもギアセットの中に入っています

今回ドグリングは箱無しでのお渡しになりますが、ドグリング自体に傷などは有りません。

写真８枚目にあるベアリング・ガスケットのセットは、ドグミッションメーカーから組み込む際に必要なベアリングなど一式として購入しましたが、実際に組み込む際に追加で必要になる物が有るかもしれません。その場合は落札者様の方でご準備ください。

ご検討の程よろしくお願いいたします。